Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Привет!

Привет, это мой блог и тут я рассказываю про красоту мира, про путешествия, и в основном делаю это через фотографию. Я же фотограф! Провожу фототуры, делаю экспедиции, иногда очень большие экспедиции. Много путешествий по России, и как-бы странно не казалось, каждый год хожу по непальским Гималаям, всё-же это моя Родина!



Мои публикации в печатных журналах:
(XXL, Men's Health Россия, Аэрофлот Premium, отдых в России, бортового журнала «На крыльях Арктики», Top Flight, ЭКС)


Электронные СМИ (среди которых Русская служба Би Би Си и Russia Beyond The Headlines). Если у вас есть интересная тема/история (только Россия), и вы хотите что бы я сделал репортаж об этом и его опубликовали, пишите. Для турфирм, занимающихся внутренним туризмом есть специальное предложение.


Интересные публикации в блоге:

1 191648_original 140452_original
59840_original 2 3



Я в инстаграме и на фейсбуке.               фототуры на 2014 год                Гималайская экспедиция (2015)


promo dementievskiy october 13, 2017 14:52 15
Buy for 600 tokens
Пока есть недорогие билеты (22 тысячи у аэрофлота) на полуостров, самое время решится и забронировать место в этом путешествии. Потом билеты будут стоить за 40 тысяч. Вылет из Москвы 1 августа Вылет из Петропавловска Камчатского 12 августа Цена 90 000 рублей. Приготовьте свои фотоаппараты и…

Непал в июльском журнале «Аэрофлот Premium».

Вышел свежий июльский номер бортового журнала ‪Аэрофлот‬ Premium, с моей подборкой открыток из Непала. На разворот попала шикарная гималайская стена с туманом, неплохо смотрится в большом размере. Теперь, летая аэрофлотом, можно наслаждаться не только видами из окна, но и Гималаями и прочими сюжетами, собранными в журнале!



Collapse )

Я в инстаграме и на фейсбуке.

Аэрофлот стал ближе к людям!

Теперь, снимать из окна самолёта станет не так интересно как раньше, когда ждёшь, что бы бортпроводник прошёл мимо тебя, не заметил камеру и быстренько делаешь кадр. Ух как однажды ко мне прицепилась одна мадам, что бы я вырубил мобильник, мне казалось, она готова меня расстрелять, и мои попытки рассказать про авиарежим ею не воспринимались совершенно. Теперь всё будет по другому и дело в том, что Аэрофлот официально разрешил делать фоточки из самолёта! Аэрофлот, ты не так безнадёжен как я думал!
Но теперь, к сожалению пропадает та острота ощущений, когда делаешь недозволенное.

Вот один из таких кадров, когда мы улетали с Камчатки.
DEM_1696


На взлете и при посадке самолета можно сделать самые прекрасные кадры. И теперь вы больше не упустите удачные фотомгновенья! С 1 июля мы упрощаем правила использования электронных устройств на борту: теперь их можно оставлять включенными на протяжении всего полета. Достаточно перевести ваш гаджет в авиарежим или отключить сотовую связь. Подробнее читайте здесь: www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/electronic_devices

Мой последний рейс с TRANSAERO.

Выбраться с Кунашира было не так просто, мы буквально проскочили между двумя циклонами. В новостях пишут что 17 ого затонул плашкоут с металлоломом, перевернулся, а мы добрались до Сахалина. И новые переживания, обратные билеты были куплены трансаеро, когда с ним ещё всё было в порядке, а теперь многие рейсы просто отменяются.
С некоторым тревожным ощущением ждали известий, за сутки попробовал забронировать место, а система уже не работает. Ну думаю, если рейс не отменят, будет битком и всё такое.
Рейс не отменили, на регистрации очень мило пообщались а когда в самолёт зашли, там как в пустом кинозале, несколько человек - садись куда хочешь.
Немного грустный получился перелёт, конечно со всеми удобствами, с шутками и прибаутками, но грустный. Взял себе на память несколько трансаеровских пакетиков с сахаром, так, прикола ради!


Можно ли летать на самолёте по военному билету?

Потерял российский паспорт, в связи с чем вопрос, можно ли летать (ездить на поезде) по загранпаспорту или военнику (по России)?
Две ситуации-
1 Уже куплены билеты на мой российский паспорт (надо ли переоформлять билеты?)
2 Сразу покупать билеты на поезд и самолёт (внутри России) по другим документам.

Кто сталкивался с такими вопросами, поделитесь инфой.

Над Якутией.

- Хочешь полетать над Якутией?
Тот, кто задаёт такой вопрос, ничего не понимает в этой жизни, поэтому приходится отвечать, что да, конечно, хочу, что мне это интересно и полезно для общего дела.
А на самом деле?
На самом деле всё гораздо проще - хочу летать просто до усрачки! По-моему, это выражение очень доходчиво всё объясняет и этого достаточно, чтобы полететь! Но не скажешь же ему, что я именно так неистово и безраздельно желаю полёта? Нет конечно, вот и приходится спокойно, с некоторой размеренностью, растягивая слова, вещать о пользе для дела...



Аэродром.
Аэродром? Или уже придумали машину времени и кто-то пошутил, отправив меня лет эдак на 40 назад?
Разглядывая крылья ближайшего "кукурузника", здороваюсь с механиками.
- Ща полетите, вот только бойцы приедут и полетите!
А тем временем вжик-вжик, вжик-вжик, на аэродроме косят траву...
- Надо поспешить, пока не начались дожди, - коментирует ситуацию всё тот же механик, - Начнутся дожди и тогда конец сенокосу.
Ну да, ну да, размышляю я, дождик травку-то подмочит...



Тут на поле показалась буханка. Буханка отлично вписывается в окружающую атмосферу, и, соответственно, бойцы тоже должны быть под стать всей сложившейся ситуации. Так и было. Шутки и приколы очень специфические, а особенно понравилось:
- Эй, тушёнку и хлеб не забудь.
Мимо меня прошёл якут, из сумки которого торчал кирпич белого хлеба.
Кирпич белого хлеба...

Collapse )

Самый лучший инстаграм и фейсбук.               фототуры на 2015 год                На запорожце "Вокруг Света" (2016)
Гандхара

Квест "Авиакатастрофа в джунглях".

Красивая девушка, но не стюардесса, запускает нас в салон самолёта. Это не макет, а фрагмент реального Як-42, я часто летаю и мне доводилось бывать на борту и такого старичка - всё настоящее, разве что вид за окном совсем не московский!
"Выбирайте любые места и можете не пристёгиваться", - предлагает сопровождающая нас девушка. Рассаживаемся, кому где показалось удобно, и слушаем историю. Всё как и написано на сайте: "Пролетая над океаном, самолет компании Adventure airlines попал в сильную грозу и был вынужден совершить аварийную посадку в джунглях. По предварительным данным, все пассажиры исчезли при таинственных обстоятельствах..."
И тем, кто тут собрался, предстоит открыть заблокированную дверь, чтобы выбраться из самолета, заканчивает вводную наша "стюардесса".
- Ну всё ребята, удачи, и у вас ровно час, чтобы открыть дверь, - выходя из салона, прощается с нами Мария и захлопывает за собой тяжёлый люк. Хорошо, что я не страдаю клаустрофобией, иначе запаниковал бы!
Итак, в салоне находится 4 человека: одного из них я уже знаю, про другого много слышал, и про девушку совсем ничего не знаю, и мы команда, которой надо объединить усилия, чтобы как-то решить поставленную задачу.



Collapse )

Северное сияние из окна самолёта.

Сегодня ночью, пока летели в Мурманск, я наблюдал северное сияние. Это было круто, так круто, что я прилип к окну, на всё время пока его было видно, и теперь у меня не поворачивается шея. Как я сегодня буду снимать, не очень представляю.
К сожалению, сфотографировать его было невозможно, интенсивность свечения не такая мощная, что бы из самолёта, да ещё с рук, что-то получилось. Полез в интернет полюбопытствовать подобные кадры, тоже не густо, и всё что есть, не очень хорошего качества, но это и понятно почему, но всё равно, любопытно... Теперь, если буду летать по ночам в северных широтах, постараюсь почаще смотреть за борт, иногда там бывает очень интересно.
Интересно, ведь если есть сияние, это значит что происходит сильное взаимодействие нашей атмосферы (или магнитного поля, не помню уже) с пришедшими от Солнца частицами. Не значит ли это, что и приборам на самолёте приходится не сладко?

Фото из сети.
1212278175_0049897
чай

Глория.

Соскучился по небу. На этот раз летим не далеко, наша цель - Уфа. Правда, оттуда ещё 2 часа (если без поломок) на машине, потом час пешком, по нетронутой тайге до старой избушки куда-то вглубь тайги... Но обещают весёлые съёмки.

Этой осенью было много перелётов, практически все рейсы просидел у окна, и даже довелось один раз увидеть глорию, так называется радуга вокруг самолёта. Я так понял, довольно часто встречающееся явление, главное, что бы самолёт оказался между облаками и солнцем, в нужном зрителю ракурсе. И пока самолёт только вынырнул из под облаков, и расстояние между ним и пеленой небольшое, тень самолёта на этих облаках, большая, и глория вокруг тени, сочная получается.

DEM_9644

Придумался тост, что бы всегда, и во всём, была полная, яркая и сочная Глория!
чай

Рождение фронтового бомбардировщика су-34.

Обводы бомбардировщика напоминают огромного ската, который затаился на глубине...

DSC_8667

Не так давно, благодаря стараниям ОАК, мне удалось побывать на Новосибирском авиазаводе им. Чкалова (НАЗ), филиале ОАО «Компания «Сухой» где производят легендарные Су - 34.
20 марта 2014 года Су-34 стал первым боевым самолётом официально принятым на вооружение в постсоветской России.
Натовцы называют этот бомбардировщик Fullback ("Защитник"), наши же пилоты, ласково зовут его «Утёнком» и наверняка этому есть объяснение. Но когда этот "утёнок" выдвигаясь на взлётную полосу, проезжал в 7-10 метрах от меня, я ощущал один восторг от красоты и мощи этой стальной птицы!

Что же мне напоминает этот движок (а это движок от "сушки") и вспомнил, похожие агрегаты стояли на первом летательном аппарате юного Скай Уокера из звёздных войн, когда он соревновался на своём первом летательном аппарате!
DEM_5155


Collapse )

Я в инстаграме и на фейсбуке.               фототуры на 2014 год                Гималайская экспедиция (2015)